水滴の新家

GPS(衛星定位系統)是定位高手？
還是行車殺手？
台北市議員侯冠群上午以親身經歷的慘痛教訓說，
他曾邊開車、邊調整車上的GPS，
結果因分心，
導致遭後車追撞，
光修車就花了四萬元。
他今天要求政府比照開車不得使用手持式手機的規定，
修法明訂使用GPS規範，
以免影響交通安全。

針對該項呼籲，
台北市警交通大隊組長蘇裕展表示邊開車、
邊打大哥大、看電視、或調整廣播頻道、GPS系統，
都會導致駕駛分心，
經常造成車禍事故，
因此他支持修法來規範GPS的裝設及使用方式，
以維護交通安全。
不過他也坦承，
就算修法，
員警也不易執法，
因為許多駕駛人，
在車禍發生後，
多半不會承認自己的違規行為。

侯冠群表示，
據統計，
目前全台約670萬輛汽車中，
裝設PND、PDA或智慧型手機等GPS導航裝置的車輛至少有30萬輛。
業者也預估，
這個市場成長快速，
未來全台可能每7輛車就有一輛車裝有GPS，
但許多人只注意享受GPS帶來的便利，
卻忽略了GPS擺放位置及正確的使用習慣，
因此當駕駛人低頭設定或是邊開車，
邊看GPS的結果，
可能會造成嚴重的交通問題。

侯冠群以自身經驗舉例，
目前他從北市市議會開車走基隆路要上高架橋、
接水源快速道路到文山選區時，
GPS顯示前方100公尺要左彎接水快，
但他開了超過100公尺，
卻沒有看到彎道，
他心想是否GPS精密度不準。
於是邊開車邊調校GPS，
不料此時前方車輛緊急剎車，
他因分心也跟著剎車，
結果沒撞到前車，
卻被後方車輛追撞，
後車廂全毀，
害他花了四萬多元修車。

侯冠群說，
GPS衛星定位系統，
標榜不要讓駕駛人多走冤枉路，
也確實帶給許多駕駛人便利，
但GPS對行車安全帶來的危害，
絕對不下於開車時打行動電話，
因此呼籲政府正視此問題，
不要等到問題嚴重時，
再來頭痛醫頭、腳痛醫腳。